Nieuws

Hyundai i20 N zoekt ruzie met de Ford Fiesta ST

Wo. 21 okt 2020

Dat wordt vechten in het sportieve B-segment: een Koreaan tegen een Engelsman en een Duitser. Want de nieuwe Hyundai i20 N - die in de lente van 2021 op de markt verschijnt - komt met veel bravoure het territorium van de Ford Fiesta ST en Volkswagen Polo GTI binnenbanjeren. En met meer vermogen nog wel.

Het is Hyundai menens. Een paar geleden begon het Koreaanse merk de sportieve N-modellenlijn (met de N van Nürburgring) en daarvoor trok het onder meer experts aan van BMW M. Het eerste product van Hyundai N was meteen een fijne: de Hyundai i30 N met 275 pk. Buiten Europa wordt ook de Hyundai Veloster N geleverd, die onderhuids overeenkomt met de i30 N.

Handgeschakelde zesbak met rev matching

En nu is er dus de Hyundai i20 N. Het model beschikt over een 1,6-liter turbomotor met 204 pk, waarmee hij dus net iets krachtiger is dan de Ford Fiesta ST en Volkswagen Polo GTI (allebei 200 pk). De i20 N heeft standaard een handgeschakelde zesbak met rev matching-functie, wat betekent dat de auto zelf tussengas geeft als je terugschakelt.

Actie

De vernieuwde Volkswagen ID.4

Ontdek onze krachtige, volledig elektrische SUV met een rijbereik tot 572* km.
En dat voor een vriendenprijs!

Bekijk nu

Launch control op de Hyundai i20 N

Interessant is ook dat er een launch control-functie op de Hyundai i20 N zit. Als je dat gebruikt, spurt de kleine hot hatchback in slechts 6,7 tellen naar 100 km/h. De topsnelheid van het gifkikkertje is al even indrukwekkend. Pas bij 230 km/h houdt de 1190 kilo zware Hyundai i20 N het voor gezien.

Aangepast onderstel en betere remmen

Om ook het weggedrag op niveau te brengen, heeft Hyundai de i20 N onder meer voorzien van een aangepast onderstel en betere remmen. Op de optielijst staat een mechanisch sperdifferentieel. De Hyundai i20 N staat standaard op lekker dikke 18-inch wielen. Hij is sportief aangekleed met een achterspoiler, zijskirts, een nepdiffuser en een grille met daarin zwartwit geblokte vlaggetjes.