Waarom de Opel Ampera-e plotseling 10.660 euro goedkoper is
De Opel Ampera-e stond voor 44.799 euro in de prijslijst en nu kost-ie ineens 34.149 euro. Dat is een verschil van 10.660 euro. Klotst bij Opel het geld soms tegen de plinten, sinds de overname door PSA. Of is er iets anders aan de hand?
Opel zegt dat de prijsverlaging is “ingegeven door de run-out van de elektrische auto”. Dat interpreteren wij als: Opel haalt binnenkort de Ampera-e uit het assortiment en de laatste voorraadmodellen moeten nú verkocht worden.
Opel Ampera-e prijs voortaan 34.149 euro
Niet alleen de particuliere autokoper zal blij zijn met de basisprijs van 34.149 euro, ook de zakelijke rijder spitst zijn oren. Ondanks het nieuwe bijtellingspercentage van 8 procent, betaalt hij toch maar een maandelijkse netto bijtelling van 82 euro.
Goedkoopste elektrische auto met 60 kWh
De Opel Ampera-e heeft een accupakket van 60 kWh. We kunnen zo geen andere elektrische auto bedenken van pakweg 34 mille met zo’n groot accupakket. De Hyundai Kona Electric 64 kWh kost 41.595 euro, de Nissan Leaf e+ 62 kWh 45.850 euro.
Rij nu de stoere Volkswagen T-Cross. Ideaal voor in de stad met genoeg ruimte voor vakantie.
En dat voor een vriendenprijs!
Geen navigatiesysteem voor Ampera-e
Bovendien is de voordeligste Ampera-e al heel compleet uitgerust met stoel- en stuurverwarming, een draadloze telefoonlader en Xenon-koplampen. Het grootste gemis is een navigatiesysteem. Daar was een hoop om te doen toen de auto uitkwam in 2017.
Bij Univé geniet je van een gunstige premie en uitstekende service bij ongeval of pech.
