Hoera Dacia! Boeh Ford!
Het CO2-monster is los
Exclusieve najaarsdeal: ontvang tot wel 49% korting op een abonnement!
Tijdelijk korting op al onze abonnementen
Tijdelijk korting op al onze abonnementen
De huidige Mercedes G-klasse werd in 2024 geïntroduceerd. De meest recente versie dateert uit 2024.
De G-klasse is een auto uit het M-segment. Daarmee is hij vergelijkbaar met de Kia EV9, BMW X5, Audi Q8 e-tron, Skoda Enyaq, Polestar Polestar 3 en Tesla Model Y.
De Mercedes G-klasse is beschikbaar als SUV.
De G-klasse is 4.624 mm lang en dat is korter dan gemiddeld voor een auto in het M-segment. De breedte bedraagt 1.984 mm en de 1.976 mm.
De wielbasis van de G-klasse bedraagt 2.890 mm. Hoe groter de afstand tussen de voor- en achteras, des te meer beenruimte op de achterbank je over het algemeen hebt. Een wielbasis van 2.890 mm is meer dan gemiddeld.
Het leeggewicht is 2.385 tot 2.985 kilo. De maximale toegelaten massa (het maximale gewicht wat de auto, inclusief brandstof, passagiers en lading mag wegen) is 3.500 kilo.
De Mercedes G-klasse heeft een ondergemiddeld grote kofferbak. In zijn bagageruimte past 620 liter met alle zitplaatsen bezet, of 2.010 liter wanneer je de achterbank neerklapt.
Voor de aandrijving is de G-klasse verkrijgbaar met benzine, diesel en elektrisch 100%.
De benzine-uitvoering van de G-klasse heeft een gemiddeld verbruik van 10,9 l/100 km of 1 op 9,2. Op een volle tank van 100 liter rijdt hij ongeveer 917 kilometer. De sportiefste uitvoering heeft een actieradius 676 kilometer, maar hij is dan ook minder zuinig (14,8 l/100 km of 1 op 6,8). Krachtigere prestaties kosten nu eenmaal brandstof.
| Min | Max | |
|---|---|---|
| Actieradius | 676 km | 917 km |
| Verbruik |
10,9 l/100 km
1 op 9,2 |
14,8 l/100 km
1 op 6,8 |
De diesel-uitvoering van de G-klasse heeft een gemiddeld verbruik van 8,7 l/100 km of 1 op 11,5. Op een volle tank van 100 liter rijdt hij ongeveer 1.149 kilometer.
| Actieradius | 1.149 km |
|---|---|
| Verbruik |
8,7 l/100 km
1 op 11,5 |
De elektrische G-klasse heeft volgens fabrieksopgave een actieradius van 455 km. Maar in de praktijk komt het uit op 431 km. Dat is ook niet zo gek als je kijkt naar het stroomverbruik van 29,0 kWh/100km. Terwijl er in de folder 23,0 kWh/100km staat.
| Fabriek | Praktijk | |
|---|---|---|
| Actieradius | 455 km | 431 km |
| Verbruik | 23,0 kWh/100km | 29,0 kWh/100km |
| Laadsnelheid | 45 km/h |
|---|---|
| Oplaadtijd | 10 uur |
| Snellaadvermogen | 200 kW |
| Snellaadtijd | 28 minuten |
De elektrische G-klasse heeft een snellaadvermogen van maximaal 200 kW. Je hoeft slechts 28 minuten te wachten voor je accu weer voor ongeveer 80% is gevuld, en je de reis weer kunt vervolgen. Aan een gewone laadpaal moet je 10 uur geduld hebben.
| Min | Max | |
|---|---|---|
| Vermogen | 331 pk | 586 pk |
| 0 naar 100 km/h | 5,8 sec. | 4,4 sec. |
| Topsnelheid | 210 km/h | 220 km/h |
Qua prestaties heeft de G-klasse voor ieder wat wils. De braafste G-klasse heeft 331 pk, sprint in 5,8 seconden van 0 naar 100 km/h en haalt een topsnelheid van 210 km/h.
De meest sportieve G-klasse, met 586 pk, klaart de standaardsprint in 4,4 seconden en tikt een topsnelheid van 220 km/h aan.
De Mercedes G-klasse prijs begint bij € 148.467. Voor de meest uitgebreide en sterke variant, loopt de prijs op naar € 303.209. Bekijk hier alle Mercedes G-klasse prijzen.
Auto Review heeft de Mercedes G-klasse uitgebreid getest. Lees hier onze laatste tests.
Lees hier het laatste Mercedes G-klasse nieuws van Auto Review
Ook in deze artikelen komt de Mercedes G-klasse voorbij:
