Toch maar geen viercilinder
De hybride-hamer
Exclusieve najaarsdeal: ontvang tot wel 49% korting op een abonnement!
Tijdelijk korting op al onze abonnementen
Tijdelijk korting op al onze abonnementen
De huidige Mercedes AMG-GT werd in 2023 geïntroduceerd. De meest recente versie dateert uit 2024.
De AMG-GT is een auto uit het H-segment. Daarmee is hij vergelijkbaar met de BMW 8-serie, McLaren 720S coupe en Ferrari 296 GTB.
De Mercedes AMG-GT is beschikbaar als hatchback en coupe.
De AMG-GT is 4.728 mm lang en dat is langer dan gemiddeld voor een auto in het H-segment. De breedte bedraagt 1.953 mm en de 1.354 mm.
De wielbasis van de AMG-GT bedraagt 2.700 mm. Hoe groter de afstand tussen de voor- en achteras, des te meer beenruimte op de achterbank je over het algemeen hebt. Een wielbasis van 2.700 mm is minder dan gemiddeld.
Het leeggewicht is 1.690 tot 2.280 kilo. De maximale toegelaten massa (het maximale gewicht wat de auto, inclusief brandstof, passagiers en lading mag wegen) is 2.660 kilo.
De Mercedes AMG-GT heeft een ondergemiddeld grote kofferbak. In zijn bagageruimte past 203 liter met alle zitplaatsen bezet, of 675 liter wanneer je de achterbank neerklapt.
Voor de aandrijving is de AMG-GT verkrijgbaar met benzine en benzine hybride.
De benzine-uitvoering van de AMG-GT heeft een gemiddeld verbruik van 9,5 l/100 km of 1 op 10,5. Op een volle tank van 80 liter rijdt hij ongeveer 842 kilometer. De sportiefste uitvoering heeft een actieradius 567 kilometer, maar hij is dan ook minder zuinig (14,1 l/100 km of 1 op 7,1). Krachtigere prestaties kosten nu eenmaal brandstof.
| Min | Max | |
|---|---|---|
| Actieradius | 567 km | 842 km |
| Verbruik |
9,5 l/100 km
1 op 10,5 |
14,1 l/100 km
1 op 7,1 |
De hybride Mercedes AMG-GT is beschikbaar met een benzinemotor. Deze wordt ondersteund door een elektromotor, die tijdens het rijden energie opwekt bij het remmen en uitrollen van de auto. Een hybride auto combineert het beste van twee werelden: de grote actieradius van een brandstofauto, met de soepele aandrijving en extra zuinigheid van de elektromotor.
De hybride Mercedes AMG-GT is een plug-in hybride. Wat betekent dat de batterij ook met een stekker opgeladen kan worden. De batterij heeft een capaciteit van 6,1 kWh. Bij een gemiddeld verbruik van 12,0 kWh per 100 kilometer, haalt hij een actieradius van 12 kilometer. Dit ondersteund de brandstofmotor. De brandstoftank heeft een inhoud van 66 liter.
| Capaciteit batterij | 6,1 kWh |
|---|---|
| Gemiddeld verbruik elektrisch | 12,0 kWh / 100km |
| Actieradius elektromotor | 12 km |
| Tankinhoud | 66 liter |
| Min | Max | |
|---|---|---|
| Vermogen | 390 pk | 817 pk |
| 0 naar 100 km/h | 4,9 sec. | 2,8 sec. |
| Topsnelheid | 270 km/h | 320 km/h |
Qua prestaties heeft de AMG-GT voor ieder wat wils. De braafste AMG-GT heeft 390 pk, sprint in 4,9 seconden van 0 naar 100 km/h en haalt een topsnelheid van 270 km/h.
De meest sportieve AMG-GT, met 817 pk, klaart de standaardsprint in 2,8 seconden en tikt een topsnelheid van 320 km/h aan.
De Mercedes AMG-GT prijs begint bij € 156.194. Voor de meest uitgebreide en sterke variant, loopt de prijs op naar € 326.667. Bekijk hier alle Mercedes AMG-GT prijzen.
Auto Review heeft de Mercedes AMG-GT uitgebreid getest. Lees hier onze laatste tests.
Lees hier het laatste Mercedes AMG-GT nieuws van Auto Review
Ook in deze artikelen komt de Mercedes AMG-GT voorbij:
