Is de Hyundai i20 nu wel onderscheidend?
Een aantal weken geleden liet Hyundai twee smakelijke schetsen zien van de nieuwe i20. Dat je daar eigenlijk niets van kunt afleiden, bewijzen deze gelekte foto’s. Waar is de lage daklijn gebleven? Wat is er met de potige lichtmetalen wielen gebeurd?
De huidige i20 is een competente, maar ietwat grijze auto. Zijn opvolger moet een “onderscheidende uitstraling” krijgen, aldus Hyundai. En dat probeert het Zuid-Koreaanse merk te bewerkstelligen met zijn nieuwe Sensuous Sportiness-designfilosofie.
Skoda-achtig
Maar goed, alle paarse broeken op een stokje … Afgaand op de foto’s is de aankomende i20 niet de meest spannende hatchback geworden. Hij heeft iets Seat- of Skoda-achtigs: met snaarstrakke lijnen, messcherpe koplampen en een zwart dak dat doorloopt in de achterklep.
Bij Univé geniet je van een gunstige premie en uitstekende service bij ongeval of pech.
Achterlichten
Opvallend zijn de achterlichten, die met elkaar zijn verbonden door een lichtstrip en ver doorlopen in de flanken. Geinig detail is de tankklep, die aan de linkerkant in de uitsparing van de achterlichtunit is weggewerkt.
Geëlektrificeerde versie
Motorisch gaat er naar verwachting weinig veranderen. De bekende 1,0-liter driecilinder turbomotor van de vorige i20 komt gewoon terug in de nieuwe. Waarschijnlijk introduceert Hyundai op termijn ook een geëlektrificeerde versie van de i20. Dit om aan de Europese uitstooteisen te voldoen.
Bij Univé geniet je van een gunstige premie en uitstekende service bij ongeval of pech.
