Toyota Land Cruiser tikt 10 miljoen aan
Vraag iemand wat de allereerste terreinwagens waren en gegarandeerd dat Jeep en Land Rover worden genoemd. Een derde 4x4 die al heel lang meedraait, is de Toyota Land Cruiser. Onlangs werd - na 68 jaar - de 10 miljoenste Land Cruiser gebouwd.
Over Jeep gesproken, in 1951 werd de eerste Toyota Land Cruiser geïntroduceerd onder de naam 'Jeep BJ'. Drie jaar later werd de alleskunner omgedoopt tot Land Cruiser. Daarmee is het de langst bestaande modelnaam van Toyota. De Toyota Crown volgde in 1955, de Corolla werd pas in 1966 gepresenteerd.
Land Cruiser te danken aan Japanse overheid
Net als bij de allereerste Jeep, lag bij de Toyota Land Cruiser een overheidsopdracht ten grondslag aan de totstandkoming. In 1947 konden verschillende autofabrikanten meedoen aan een aanbesteding van de Japanse regering voor de levering van een terreinwaardig model. Daarnaast wilde Toyota deelnemen aan een race naar het basisstation van Mount Fuji.
Vrachtwagenonderdelen voor Toyota Land Cruiser
Toyota was van mening dat degelijkheid en betrouwbaarheid de belangrijkste ingrediënten waren om beide uitdagingen aan te gaan. Om die reden maakten de Toyota-technici vooral gebruik van - in feite overgedimensioneerde - vrachtwagenonderdelen voor de constructie van een oersterke vierwielaandrijver.
De zekerheid van Univé: uitstekende service en altijd een gunstige premie.
Met de J van Jeep
In 1951 bouwde Toyota het eertse prototype, met behulp van een ladderchassis en starre vrachtwagenassen. Als krachtbron koos Toyota voor een 3,4-liter benzinemotor. Voor het verzinnen van een naam werd in die tijd nog geen creatief team met trendy baarden en hippe oorringen aangesteld. Tijdens een vij minuten durende vergadering kozen de ingenieurs gekozen voor de aanduiding BJ. Daarbij stond de B voor het type motor en J voor Jeep. Maar informeel werd de auto BJ Jeep genoemd. Want de Willys Jeep was de enige vergelijkbare auto die de Japanners kenden.
Land Cruiser als bergbeklimmer
In juli 1951 vond de eerste testrit plaats. De auto redde het helemaal tot checkpoint 6 op Mount Fuji, dat voorheen alleen per paard bereikbaar was. De Japanse overheid was onder de indruk en Toyota sleepte ook de regeringsopdracht in de wacht.
Export Land Cruiser vanaf 1955
De wereldfaam van de Land Cruiser begon in 1955 heel voorzichtig met de tweede modelserie, de 20. Aanvankelijk werden er maar 100 Land Cruisers geëxporteerd. Tien jaar later was dit aantal gegroeid tot 10.000 stuks. Bij de export van de Land Cruiser legde Toyota de nadruk op drie kernwaarden: kwaliteit, duurzaamheid en betrouwbaarheid. Het bleek geen verkooppraatje: ook onder de zwaarste omstandigheden gingen en gaan Land Cruisers een eeuwigheid mee.
Toyota als wereldmerk
Door zijn internationale succes markeerde de Land Cruiser het begin van Toyota's imago als wereldmerk. Aanvankelijk was Toyota's terreinwagen puur een werkpaard, maar tegenwoordig zien sommigen de luxere versies ook als lifestyle-auto. Wereldwijd zet Toyota nu zo'n 400.000 Land Cruisers per jaar af.
Nieuwe Land Cruiser vanaf 31.995 euro
In Nederland zijn de aantallen bescheiden, al rijden er hier volgens de importeur toch bijna 8000 Land Cruisers rond. De meeste eigenaren zetten de Land Cruiser in als zakelijk werkpaard. De auto is met name populair onder marktkooplui en aannemers. Een Toyota Land Cruiser Van met grijs kenteken is te koop vanaf 31.995 euro. Voor een Land Cruiser in de personenwagenversie ben je minimaal 76.600 euro kwijt.
Welke verzekering je ook kiest, met Univé ga je binnen 10 minuten voordelig en goed verzekerd de weg op.
