Broertje Volkswagen ID.3 wil buitenspelen: dit is de ID.4 Crozz

Volkswagen laat geen gras groeien over zijn elektrische offensief. Zie de foto's van de Volkswagen ID.4 Crozz die we in Oostenrijk tegenkwamen. Het camouflagemateriaal bestaat slechts uit de gebruikelijke stippel-bestickering. Dat duidt erop dat het uiterlijk van de auto zo goed als productierijp is.

We noemen het broertje van de Volkswagen ID.3 wel doodleuk ID.4 Crozz, maar de officiële modelnaam is nog niet vrijgegeven. Toch zuigen we die naam niet uit onze duim. Ondanks de camouflagestickers is duidelijk dat de auto veel gemeen heeft met studiemodel ID. Crozz. Deze auto is tot en met 22 september nog te bewonderen op de IAA in Frankfurt.

Twee versies Volkswagen ID.4 Crozz

Er komen twee versies van de ID.4 Crozz. De auto op de spionagebeelden is een gewone SUV, daarnaast komt er een SUV-coupé, die erg op de in Frankfurt getoonde rode concept-car lijkt. In tegenstelling tot de showauto heeft ons onvrijwillige Oostenrijkse fotomodel geen hippe schuifdeuren, maar conventionele portieren. En uiteraard zijn de daklijn en de C-stijlen van de huis-tuin-en-keuken-SUV minder schuin. Of de productieversie van het coupémodel wel schuifdeuren krijgt, is nog onduidelijk.

Nosejob ID.4 Crozz

Vergeleken met de eerste versie van de Volkswagen ID Crozz die in 2017 op de autoshow van Sjanghai stond, is de neus van het studiemodel in Frankfurt aangepast. Volgens directeur Herbert Diess is het nieuwe front meer in lijn met de definitieve productieversie. We verwachten dan ook de bestickerde auto een soortgelijke neuspartij heeft.

Waar wordt de ID.4 Crozz gebouwd?

Volkswagen gaat de ID.4 Crozz niet alleen in Europa produceren. Ook in de VS en in China zal hij van de band lopen. Dat is economisch handig én ondersteunt het imago van wereldauto dat Volkswagen met zijn elektrische modellen nastreeft.

Ruimte Volkswagen ID.4 Crozz

Maar vóór alles moet de ID.4 Crozz een praktische gezinsauto worden. Volkswagen heeft al verklapt dat de bagageruimte 515 liter aan spullen opslokt. Wetende dat de concept-car 4,63 m lang, 1,89 m breed en 1,61 m hoog wordt, en dat de wielbasis 2,77 m bedraagt, zullen kinderrijke gezinnen wel blij worden van de Volkswagen ID.4 Crozz. Net als de Volkswagen ID.3 staat de ID.4 Crozz op het elektrische MEB-platform. Als de productieversie dezelfde aandrijflijn krijgt als het studiemodel, kunnen we twee elektromotoren verwachten. Eentje met 100 pk voorin die de voorwielen aandrijft, en een 200 pk sterke staartmotor die 200 pk op de achterwielen overbrengt.

1 miljoen elektrische Volkswagens in 2025

We verwachten dat de ID.4 Crozz volgend jaar op de markt komt. Volkswagen verwacht in 2020 al 100.000 elektrische auto's te verkopen. De fabrikant speculeert dat dit aantal vijf jaar later wel eens vertienvoudigd zou kunnen zijn, tot 1 miljoen stuks. De verwachting is dat de productieversie van de ID Buzz dan ook productieklaar is.