Cupra Tavascan: elektrische Cupra jaagt op Tesla

Anderhalf jaar na de oprichting van Cupra, is het tijd voor het eerste volledig elektrische model van de sportieve tak van Seat. Daarmee is de jacht op Tesla voorzichtig geopend, want het betreft nog een concept car. De Cupra Tavascan levert 306 pk en heeft zowel aan de voor- als aan de achteras een elektromotor. De auto sprint in 6,5 seconden naar 100 km/h en heeft toch een aardige actieradius van 450 kilometer. De Tavascan is na de Cupra Formentor de tweede Cupra met een stekker.

Spaanse Volkswagen I.D. Crozz

De Cupra Tavascan is eigenlijk een Spaanse versie van de Volkswagen I.D. Crozz. Hij heeft hetzelfde lithium ion-accupakket van 77 kWh en is ongeveer even groot. De Cupra Tavascan maakt bovendien gebruik van hetzelfde elektrische MEB-platform van de Volkswagen-groep. Alleen heeft Cupra het design wel extravaganter gemaakt. Het diep geplaatste Cupra-logo licht op in het donker. De luchtroosters zorgen voor een betere aerodynamica, maar ook voor koeling van de accu's. Aan de achterkant vinden we hetzelfde oplichtende logo en zorgt een diffusor voor de juiste geleiding van de lucht. De wielkasten herbergen 22-inch lichtmetalen turbinevelgen.

Lees ook Cupra Formentor binnenkort gewoon te koop

Interieur van de Cupra Tavascan

Op het interieur van de Cupra Tavascan zijn de dames en heren van Seat bijzonder trots. Het interieur van het studiemodel heeft contrasterende leerkleuren, carbondelen en alcantara. Die combinatie moet de Cupra Tavascan Concept een hoogwaardiger uitstraling geven dan we van de Spanjaarden gewend zijn. Het grote digitale instrumentarium van 12,3 inch trekt de aandacht, verder lijkt het dashboard te zweven en is er in het midden nóg een groot scherm aangebracht van 13 inch. Een B-stijl ontbreekt. Geinig detail: in de stoelen zijn luidsprekers en een smartphone-aansluiting aangebracht.