BMW M4 Cabrio speelt stiekem buiten met 480 pk
Het kon niet uitblijven: na een nieuwe BMW 3-serie komt er ook een verse 4-serie. Daarbinnen is de M4 Cabriolet wel het non-plus-ultra. Hij heeft zijn zware klapdak van zich afgeworpen en beschikt over 480 pk. Geen wonder dat-ie al voor zijn officiële debuut wil buitenspelen.
Jullie moeten nog wachten tot september voor de officiële publiekspresentatie van de BMW M3 en M4. Maar BMW is nu al druk bezig om de dikste versies van de 3- en 4-serie fijn te slijpen.
Lichter door stoffen dak
Het grote verschil van de M4 Cabrio ten opzichte van zijn voorganger, is het stoffen dak. Dat zorgt ervoor dat de auto elegantere lijnen krijgt, bovendien scheelt het de nodige kilo's. Voeg daarbij een vermogen van 480 pk, en je snapt dat de BMW M4 Cabrio nog harder vooruit - en waarschijnlijk ook dwars - gaat dan zijn voorganger. En ook dan de Audi RS5 Coupé. Die komt niet verder dan een 450 pk, bovendien zit er een dak op. De Mercedes C 63 AMG Cabriolet daarentegen, gaat nog een stapje verder en levert 510 pk.
BMW M4 ook als achterwielaandrijver
Maar terwijl de Mercedes een vierwielaandrijver is, kun je de M4 Cabrio straks ook bestellen als achterwielaandrijver. Er komt weliswaar een M4 xDrive, maar voor het betere bandenoprookwerk kun je daarin ook een 2WD-modus activeren, net als bij de BMW M5.
Bij Univé geniet je van een gunstige premie en uitstekende service bij ongeval of pech.
Voor de echte puristen is BMW bezig met een uitgeklede versie. Deze wordt lichter, krijgt 460 in plaats van 480 pk en wordt uitsluitend leverbaar met handbak en achterwielaandrijving.
Kippengaas in de neus
Welke versie je ook kiest, onder de motorkap ligt standaard een drieliter zescilinder lijnmotor met twee turbo's. Waterinjectie voorkomt dat de hitsige motor het té warm krijgt. Om ernstige verhoging bij de bestuurder tegen te gaan, rust BMW de M4 Cabrio uit met remschijven die zó groot zijn, dat ze in hun vrije tijd bijklussen als vliegende schotels. Verder zien we vier uitlaatpijpen en te oordelen aan het vele kippengaas zijn er flinke gaten in de neus gezaagd om de ademhaling te optimaliseren. Hoe de auto er definitief uitziet, weten we over een paar maanden.
Bij Univé geniet je van een gunstige premie en uitstekende service bij ongeval of pech.
