Hup, die auto uit! Want een e-bike wordt per 1 januari veel aantrekkelijker
Wees gerust, uw ogen bedriegen u niet: er staat nog steeds 'Autowereld.com' in de URL-balk van uw browser. Deze Gazelle Ultimate C8+ HMB dient als illustratie bij een interessante ontwikkeling voor veel werknemers. Nieuwe fiscale regels maken het vanaf 1 januari 2020 mogelijk om een fiets te leasen. En daardoor worden e-bikes ineens een stuk aantrekkelijker.
Niet alleen omdat bewegen gezond is en elektro-ondersteuning langere fietsafstanden 'korter' maakt, maar ook omdat de filezwaarte hand over hand toeneemt. Zelfs wij – redacteuren bij een autowebsite – zouden het daarom niet erg vinden om regelmatig de e-bike te pakken, als de afstand dat toelaat.
Bijtelling naar 7 procent
Om werkgevers en zzp'ers te stimuleren om voor een fiets te kiezen, gaat het kabinet het leasen ervan gemakkelijker maken. Dat is nu nodeloos ingewikkeld, waardoor veel bedrijven zich er niet aan durven te wagen. De regeling die in het nieuwe jaar ingaat, is vergelijkbaar met die voor leaseauto's, al is de bijtelling voor fietsen 7 procent.
Als e-bike en speed pedelec
Daardoor is een dure fiets als de Gazelle Ultimate C8+ HMD (vanaf 3299 euro, inclusief 500 wh-batterij) straks al voor een relatief laag maandbedrag te rijden. Hij is er als e-bike – met een begrensde top van 25 km/h – en als 45 km/h snelle speed pedelec-variant, uiteraard in zowel lowstep- als highstepuitvoering (dames- of herenfiets).
Elektromotor van Bosch
In de e-bike zorgt een 50 Nm sterke elektromotor van Bosch voor de ondersteuning. De mate van hulp kan met een display op het stuur worden ingesteld op Off, Eco, Tour, Sport of Turbo. Opvallend is dat de motor er soepel, soms bijna onmerkbaar in komt. De Ultimate C8+ HMD weegt een stevige 25 kg, maar doordat de zwaarste onderdelen laag zijn gemonteerd, voelt hij lichter aan dan hij is. Stabiel ook, en optimaal wendbaar.
Zo clean mogelijk
Gazelle geeft overigens toe dat er in het verleden te weinig aandacht is geweest voor design. Daarom heeft de fabrikant uit Dieren daar hoog op ingezet met de Ultimate C8+ HMD. Hij moest zo clean mogelijk worden, met klare lijnen, in het frame verborgen kabels en een in de stang geïntegreerde batterij. Met het oog op maximaal comfort staat hij op 18 inch brede banden.
Connectiviteit
En mocht u denken dat connectiviteit alleen iets voor auto's is, dan hebt u het mis. De Ultimate C8+ HMD is er weliswaar nog niet mee uitgerust, maar Gazelle werkt wel degelijk aan een connected fiets: eentje die met zijn omgeving 'praat' en via een app informatie met zijn gebruiker deelt, zoals het laadniveau, de aankomsttijd op de bestemming of – bij diefstal – zijn locatie. Een regenpak of een zonnebril zult u er zelf bij moeten kopen.
