En dat is vier: Skoda Vision iV
Skoda licht een tipje van de sluier van zijn elektrische toekomst. In Genève staat de experimentele Vision iV, die gebaseerd is op het nieuwe modulaire elektrische MEB-platform van Volkswagen.
De Skoda Vision iV is een vingeroefening voor wat na de Kodiaq, Karoq en Kamiq zomaar SUV numero 4 van het Tsjechische merk kan gaan worden. Tussen nu en 2022 mogen we tien geëlektrificeerde Skoda's tegemoet zien, waarvoor het modulaire elektrische MEB-platform van Volkswagen in enkele gevallen ongetwijfeld de basis vormt.
In 5,9 seconden emissievrij naar 100 km/h
De Skoda Vision iV concept car beschikt over twee elektromotoren, die gezamenlijk een vermogen van 306 pk opwekken en hun krachten verdelen over alle vier de wielen. Goed voor een acceleratie van 0 naar 100 km/h in 5,9 seconden en een tussensprint van 80 naar 120 km/h in nog geen 4 tellen. Maar als je dat heel vaak demonstreert aan je van groot plezier kirrende passagiers, red je de beloofde actieradius van 500 kilometer van je lang zal ze leven niet. De watergekoelde accu in de vloer van het skateboard-achtige chassis heeft een capaciteit van 83 kWh en laat in een half uurtje tot 80% op.
Autonoom op level 3
Ondanks de sportief gesneden carrosserie met vloeiend aflopende daklijn, zou het interieur van de Vision iV moeten uitblinken in binnenruimte. En dankzij de draaibare voorstoelen wordt het nog een gezellige boel aan boord ook. De Vision iV is tot level 3 voorbereid op autonoom rijden, zodat hij op de snelweg in staat is om de besturing volledig over te nemen, en automatisch uitwijkt, afremt en accelereert. Het uitgebreide infotainmentsysteem biedt toegang tot allerlei online diensten en laat zich bedienen met gebarentaal.
Bij Univé geniet je van een gunstige premie en uitstekende service bij ongeval of pech.
